日前，中子物理與技術重慶市重點實驗室在西部（重慶）科學城揭牌，并發布每秒產出十三萬億個聚變中子的新一代穩態聚變中子源大型科學裝置——HINEG-Ⅱ。

兩年來，在西部（重慶）科學城，不僅中子物理與技術重慶市重點實驗室成功建立，中子科學（重慶）研究院和中子科技產業園也已初見規模。

如何在未來產業發展中搶占先機？以制造業聞名的重慶，圍繞國家戰略需求和重慶需要，明確提出謀劃布局建設“4+5+M+N”創新平臺體系。其中，“4”即金鳳、明月湖、嘉陵江等4個重慶實驗室，“5”即5個高等學校前沿技術交叉研究院，“M”即國家級科技創新平臺，“N”即一批市級科技創新平臺。重慶建設此創新平臺體系的目的，是加速推進科研攻關與產業轉化，讓科研“頂天”又“立地”，為現代化新重慶建設提供強大科技支撐。

布局成立四大重慶實驗室

為了打造具有辨識度的載體，重慶聚焦國家重大戰略需求和數智科技、生命健康、新材料、綠色低碳四大科創高地建設，按照“成熟一個、推進一個”的原則，布局建設金鳳、嘉陵江、明月湖等4個重慶實驗室。重慶充分發揮四大重慶實驗室的引領帶動作用，推動高質量發展的科技支撐能力逐步提升，科技創新和產業創新走向深度融合。

4月，嘉陵江實驗室揭牌。在中國工程院院士王樹新的帶領下，嘉陵江實驗室形成“數智基座—關鍵部組件—裝備應用”全鏈條創新體系，與多家行業龍頭企業達成合作意向，將在智能機器人、智能制造、智能網聯汽車等領域開展產學研深度合作。

我們將單車信息、車路信息接入到云端大腦，通過云端大腦對公共出行服務進行統一分析，給出合理、經濟的出行方案，實現軌道系統和公交系統的無縫銜接。”這段時間，嘉陵江實驗室內，重慶大學自動化學院副教授程森林正帶領團隊圍繞“物理交通+智慧云腦”的融合體系進行技術攻關。這套系統依托車路云一體化技術框架，能夠實時感知多維度交通環境變化。以公共交通換乘為例，系統落地應用后，市民從軌道換乘公交的等待時間將進一步縮短，顯著提升出行效率。

首個掛牌建設的重慶實驗室——金鳳實驗室，由中國科學院院士、陸軍軍醫大學西南醫院病理科主任卞修武牽頭建設。金鳳實驗室以“重大疾病的下一代診斷”為核心任務，努力打造開放型、樞紐型、平臺型科技創新高地。成立1年來，金鳳實驗室建成8個高能級科研平臺，擁有超4000臺套儀器設備，建成國內最大腦膠質瘤多模態數據庫，已取得13項原創性成果。今年4月，金鳳智慧病理中心正式啟動建設，這也是我國首個智慧病理領域協同創新平臺。

明月湖畔，明月湖實驗室依托中國工程院院士潘復生團隊，在鎂合金壓鑄、固態儲氫等領域實現12項“從0到1”的突破。同時，聚焦新型儲能材料、高性能輕量化材料等核心領域，明月湖實驗室圍繞“科創+產業”大展拳腳。

重慶市科技局科技創新中心發展處處長周艷介紹，重慶實驗室建設始終堅持國家所需、重慶所能，堅持有所為、有所不為，堅持量力而行、務求實效。下一步，重慶將加快集聚高層次人才團隊，打造高水平科研平臺，解決關鍵核心技術問題，轉化重大科技創新成果，培育發展未來產業，支撐重慶現代制造業集群體系建設和高水平科技自立自強。

建設高校前沿技術交叉研究院

今年5月，重慶大學前沿技術交叉研究院教授潘瑜入選2024年度《麻省理工科技評論》“35歲以下科技創新35人”中國區“先鋒者”榜單。她的研究實現了極小磁場下低溫熱電性能的顯著提升，突破現存最高低溫（<300K）熱電優值，為低溫固態制冷帶來新可能。研究成果可用于深空探測器用電源、余熱回收發電、靜態精準控溫等領域。

“產業發展離不開科技創新，前沿技術交叉研究院瞄準開創性、顛覆性、前沿性研究。”重慶大學前沿技術交叉研究院副院長姜永東介紹，重慶大學為促進學科交叉融合，培育新的學科增長點，打破傳統院系設置與學科劃分局限，于2017年成立前沿交叉學科研究院，在流體與趨化數學解析、量子材料與器件、先進電能源化學、植物功能基因與合成生物學、生物建造技術等重點前沿交叉學科領域布局建設6個創新中心。每個創新中心均由院士牽頭，聚集一批高層次優秀人才。

“我們按照‘人才特區’‘創新特區’的模式打造前沿技術交叉研究院。”姜永東介紹，通過在人才隊伍、資源配置等方面開展革新，重慶大學支持科研人員跳出現有學科框架束縛，從事前瞻、引領、交叉的基礎研究，取得重大原創性成果。

“當前，新一輪科技革命和產業變革深入發展，科學研究向綜合交叉領域發力。在此背景下，重慶亟待打造不同于傳統模式的學科交叉研究平臺，推動‘四鏈’深度融合。”重慶市科學技術局基礎研究處處長王璞表示，布局建設高校前沿技術交叉研究院是重慶市委、市政府作出的重要部署，是完善四大科創高地創新體系的重要舉措，是“4+5+M+N”創新平臺體系建設的重要內容。這一舉措旨在聚焦未來產業、新興產業發展，構建跨學科交叉研究機制，集聚跨學科人才團隊，開展產學研協同創新，推動前沿技術突破和成果轉化，打造高校改革試驗田、高端人才集聚區、未來產業孵化器和原始創新策源地。

目前，重慶已經批準重慶大學、重慶交通大學、重慶郵電大學三所高校建設前沿技術交叉研究院。重慶交通大學聚焦“智能+”“綠色+”方向，打破土木、信息、材料等學科壁壘，圍繞山區橋隧智能建造理論、技術與裝備以及低空智能飛行器技術與裝備等領域，打造原始創新策源地。重慶郵電大學前沿技術交叉研究院聚焦“安全可信”“綠色低功耗”與“人工智能+”等方向，圍繞科研、任務和人才三大領域探索建立突破性體制機制，為人工智能賦能重慶智能網聯新能源汽車產業向高端化、智能化、綠色化躍升提供關鍵支撐。

打造立體化科創矩陣

重慶市科技局今年已認定了15個重慶市重點實驗室，涵蓋先進核技術與應用、專用量子計算技術與應用、無人機技術及低空治理、智能網聯汽車可信感知交互技術、智能機器人技術底座及應用、文物保護與數智化應用、超大城市治理數智技術、腦科學與類腦技術及應用等8個方向。

“這些市級重點實驗室主要圍繞重慶‘416’科技創新布局，面向科學前沿與未來產業發展方向，突出前瞻性、引領性、交叉性，聚焦無人機、智能網聯汽車、智能機器人等8個方向。”王璞介紹，“416”即聚力打造數智科技、生命健康、新材料、綠色低碳四大科創高地，積極發展人工智能、區塊鏈、云計算、大數據等16個重要戰略領域。希望通過發揮市級實驗室創新引領作用，瞄準產業發展需要，提升原始創新能力，為重慶經濟社會發展提供科技支撐。

從打造重慶實驗室，到重點高校建設前沿技術交叉研究院，再到梯次培育國家級科技創新基地和市級科技創新平臺，重慶一體化推進高能級科創平臺建設，讓創新之火集聚，引領創新發展。

“我們將通過加快完善科技創新平臺體系，持續提升科技創新平臺對現代產業發展的支撐能力和水平。”重慶市科技局黨委書記、局長明炬表示，下一步，重慶將緊緊圍繞迭代升級“416”科技創新布局，主動搶抓以人工智能為代表的新一輪科技革命和產業變革新機遇，堅持以科技創新和產業創新融合發展為主線，在提升創新平臺影響力、關鍵產業鏈控制力、產業集群競爭力、創新資源集聚力和人工智能發展綜合競爭力方面重點發力，推動具有全國影響力的科技創新中心建設邁向新階段。