Chances and Challenges of High-Speed EV Drivetrain

主講人 : Karsten Stahl

向電動汽車驅動技術的轉變給齒輪傳動行業帶來了重大挑戰，不僅齒輪數量發生巨大變化，而且變速器特性在電動傳動系統中的權重也顯著不同，提高車輛動力系統中電動機的速度可以顯著提高功率密度。但是，什么是最佳速度，提高速度對效率和聲學性能提出了哪些挑戰？在聯合研究項目“speed4e”中，來自德國學術界和工業界的專家聯盟近年來一直在深入研究這些問題。研究動力總成“speed4e”包括可換擋副軸變速器和高傳動比行星變速器，由PSM和ASM兩種類型的高速電機驅動，轉速高達50000 rpm。該報告將介紹最新研究結果，并討論潛在的NVH和效率性能的改進。

主講人簡介：

Karsten Stahl教授，德國慕尼黑工業大學齒輪研究中心（FZG）主任，國際知名機械傳動專家，曾任寶馬集團動力傳動系統技術總監，獲德國工程師協會榮譽獎章，重慶大學國際外專項目外方負責人。長期從事先進機械傳動設計制造方面研究，出版專著5部，在國際權威學術期刊與國際會議上發表論文500多篇，累計引用3000余次，牽頭承擔多個國際標準與德國標準的制修訂工作。擔任德國可持續能源載體協會主席、ISO TC 60/ SC 2/WG 6召集人、里昂國立應用科學學院委員會成員、IFToMM委員、德國國際齒輪大會主席等多個重要學術組織成員。任Journal Engineering Research、Journal of Vibration and Acoustics (JVA)、International Journal of Automotive Engineering、International Journal of Powertrains (IJPT)等期刊編委。Karsten Stahl教授多次訪問中國，積極參加與重慶大學的學術交流活動，是中德友誼與科技共同體的促進者。